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Nasce este blog com o objectivo de promover a formação e informação de condutores e candidatos a condutores. Um espaço eleito, onde podes expressar as tuas dúvidas e opiniões, tendo a notável e priviligiada oportunidade de participares na construção da tua própria Segurança. Por ti... e por todos os que te rodeiam. "Segurança Activa" é assumir corajosamente a nobre responsabilidade, que todos temos, em contribuir para um Ambiente Rodoviário cada vez mais seguro!
3 Comentários:
Às quinta-feira, fevereiro 15, 2007 10:01:00 p.m. ,
Anónimo disse...
resposta B
Às quinta-feira, fevereiro 15, 2007 11:41:00 p.m. ,
Anónimo disse...
Resposta B
Às segunda-feira, março 19, 2007 11:03:00 a.m. ,
manuel marques disse...
Resposta B, meu caro. Aquaplanning tem a ver com a relação entre a velocidade do carro e a capacidade do pneu em "expelir" toda a água da zona de contacto com a estrada. Por isso até com pneus mais carecas que o Artur Albarran se pode conduzir sem nunca provocar o Aquaplanning... (pra aí a 10 km/h ou assim...)
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